Ergänzende Kameraleistung
Die 1/1,3-Zoll-CMOS-Weitwinkelkamera und die mittlere Telekamera mit 3-fachem Zoom bieten konsistente Bildqualität ^[1] und dynamischere Aufnahmen.

Bis zu 46 Minuten Flugzeit
Die 46-minütige Flugzeit ^[3] der Air 3 erhöht sich um 48 %. ^[2] Die Akkuladestation ermöglicht auch eine Energieübertragung zwischen Akkus. ^[4]

Dualkamera-Fotos mit 48 MP
Beide Kameras können 48-MP-Fotos mit lebensechten Details liefern, die super aussehen und bei Bedarf nahtlosen Zuschnitt in Posts ermöglichen.

HDR-Videos mit 4K/60 fps
Die 1/1,3-Zoll-CMOS-Sensoren unterstützen Dual-Native-ISO für 4K/60 fps HDR-Videos ohne Zuschnitt und liefern reichhaltige, natürliche Ergebnisse.

Omnidir. Hindernisvermeidung
Die Air 3 kann Hindernisse in allen Richtungen erkennen ^[5] und APAS 5.0 nutzen, um ruhiger auszuweichen ^[6] für ein sichereres Gesamtflugerlebnis.

Die beiden Kameras ergänzen sich gegenseitig, um vielfältigere Luftbildaufnahmen zu bieten. Mit der 24-mm-Weitwinkelkamera können weite Landschaften vollständiger erfasst werden. Die mittlere 70-mm-Telekamera mit 3-fachem Zoom kann ein starkes Gefühl der Raumverdichtung erzeugen; mit deutlicheren Ebenen und einem einheitlicheren Hintergrund können die Motive in den Fokus gerückt werden.


1. Die Weitwinkelkamera und die mittlere Telekamera mit 3-fachem Zoom haben unterschiedliche Blenden.
2. Verglichen mit der DJI Air 2S.
3. Gemessen mit der DJI Air 3: Flug mit einer konstanten Geschwindigkeit von 28,8 km/h in einer windstillen Umgebung auf NHN, APAS und AirSense ausgeschaltet, Parameter der Kamera auf 1080p/24 fps eingestellt, Videomodus aus und von 100 % Akkustand bis 0 %. Die Angaben dienen nur als Referenz. Während des Fluges sind immer die Warnmeldungen in der App zu beachten.
4. Die Akkumulationsfunktion kann die verbleibende Leistung mehrerer Akkus auf den Akku mit der höchsten verbleibenden Leistung übertragen. Das Ladegerät und externe Geräte NICHT anschließen und KEINE Akkus einlegen/entfernen, wenn du diese Funktion verwendest.
5. Das Fluggerät darf NICHT bei widrigen Wetterverhältnissen eingesetzt werden, z. B. bei starkem Wind über 12 m/s, Schnee, Regen, Nebel, Hagel oder Gewitter. Das Fluggerät sollte NICHT höher als 6.000 m über NHN geflogen werden. Das Fluggerät NICHT in Umgebungen mit Temperaturen unter -10 °C oder über +40 °C fliegen. NICHT von sich bewegenden Objekten wie Autos oder Booten abheben. Das Fluggerät NICHT in der Nähe von reflektierenden Flächen, wie z. B. Wasser oder Schnee fliegen. Andernfalls funktionieren die Sichtsensoren möglicherweise nicht richtig. Flieg das Fluggerät nur in Umgebungen mit guten Licht- und Sichtbedingungen, falls das GNSS-Signal schwach ist. Schlechte Lichtverhältnisse können dazu führen, dass die Sichtsensoren fehlerhaft arbeiten. Flieg NICHT in Bereichen mit magnetischen Störungen oder Funkstörungen. Häufige Quellen für magnetische Störungen oder Funkstörungen sind Wi-Fi-Hotspots, Router, Bluetooth-Geräte, Hochspannungsleitungen, große Umspannstationen, Radarstationen, mobile Basisstationen und Sendemasten. Vorsicht beim Start in der Wüste oder am Strand, damit kein Sand in das Fluggerät gelangt. Fliege das Fluggerät im offenen Gelände abseits von Menschenmengen. Gebäude, Berge und Bäume können das GNSS-Signal blockieren und den internen Kompass stören.
6. Die Maßnahme zur Hindernisvermeidung sollte in der App auf „Bypass“ gesetzt werden.
7. Gemessen in einer offenen Umgebung im Freien ohne Interferenzen und mit FCC-Standard. Die obigen Daten zeigen die weiteste Kommunikationsreichweite für einen Flug in eine Richtung, ohne Rückflug. Beachte während deines Flugs immer die Warnmeldungen in der App.